Ciudad de México. El Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF) descartó que durante enero de 2019 se registre un crecimiento económico negativo en el país, como consecuencia del desabasto de gasolinas que padecen los estados del centro.
“Para que en enero se diera una cifra negativa en la actividad económica, en los siguientes 15 días tendríamos que ver una profunda crisis muy generalizada y eso no lo vemos. Si bien el Bajío está muy afectado, estados del norte y sur del país no han tenido problemas. En la inflación sí puede haber impactos temporales pero no críticos, sobre todo porque los precios de productos perecederos pueden presionar, pero no es cuestión crítica”, aseveró Federico Rubli Kaiser, vicepresidente del Comité Nacional de Estudios Económicos del IMEF.
No obstante, la institución consideró que durante el primer trimestre de 2019 puede darse una caída del producto interno bruto (PIB) por este problema, pero depende de cuanto tiempo se prolongue y la extensión geográfica que alcance, para comenzar a cuantificarlo.
El PIB se mide a partir de varias actividades y “el desbasto en los combustibles pudiera afectarlo, pero no es el único factor y tampoco necesariamente es el de mayor peso. Su comportamiento será influenciado por las decisiones del nuevo gobierno pero también por la actividad económica de Estados Unidos”, puntualizó Fernando López Macari, presidente del IMEF.
Sin considerar aún el impacto del desabasto de gasolinas, los ejecutivos del IMEF ya habían recortado su pronóstico sobre el crecimiento económico de México para este este año al ubicarlo en 1.7 por ciento, cuando en la encuesta de diciembre lo calcularon en 1.8 por ciento.
El recorte se hizo por la “curva de aprendizaje” del nuevo gobierno, ya que tradicionalmente gasto e inversión pública se desaceleran en el primer año de cada administración. Incluso Rubli Kaiser advirtió que la decisión de que la Secretaría de Hacienda lleve a cabo todas las compras de gobierno para tener mayor control al respecto “retrasará más el ejercicio del gasto”.
“Respaldamos el combate al robo de combustibles, pero no está exento de costos transitorios… Es una intención loable de parte del gobierno y a pesar de los claros beneficios en el largo plazo, conlleva costos en el corto plazo, mismos que se reflejarán particularmente en el crecimiento del PIB en el primer trimestre de 2019.No es sencillo medir el impacto y el ajuste estará en función de la magnitud de la actividad económica afectada, así como del tiempo que dure el problema”, sostuvo López Macari.
El IMEF exhortó al gobierno federal dar a conocer un plan, “definiendo tempos y posible extensión territorial” sobre el desabasto, para que las empresas puedan ajustar sus actividades y programar su producción.
Apreciación del peso, por factores externos
Rubli Kaiser y López Macari también desestimaron que la reciente apreciación del peso haya sido efecto del combate al huachicoleo o a otros factores domésticos. El hecho de que el tipo de cambio se encuentre “inusualmente bajo” se debe a la posibilidad de que cese el alza de las tasas de interés en Estados Unidos y el riesgo de que la economía de ese país se desacelere en la segunda mitad del año por el “cierre del gobierno” de ese país que ya cumple 25 días y por las medidas proteccionistas, explicó López Macari.
También consideró que el alto nivel de las tasa de interés interbancaria en México, de 8.25 por ciento, “provoca que sea ‘caro’ para los inversionistas instrumentar posiciones contra el tipo de cambio y en este también ha incidido la buena percepción que dejó entre calificadoras y sector privado el presupuesto fiscal responsable y la recompra de bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).
El presidente del organismo consideró que “probablemente no dar detalles de la estrategia, es la estrategia del gobierno federal” para combatir el robo de combustible y la corrupción. Pero Rubli Kaiser insistió que las autoridades tienen problemas de comunicación y deben informar cuando se regularizará la distribución de gasolina. El problema, dijo, evidenció “la tremenda vulnerabilidad energética del país” y para aminorarla debe haber mayor competencia en el sector y realizarse una reforma energética.
Ángel García Lascurain Valero, presidente del consejo técnico del IMEF, consideró que el combate al robo de combustible generará un impacto positivo en las finanzas públicas y, en particular, en las de Pemex.
La Jornada
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